Необходимость смазки для подшипников

Для правильной работы шариковых и роликовых подшипников, просто необходима специальная смазка. Подходящая смазка уменьшит трение между внутренними поверхностями скольжения компонентов подшипников и уменьшит или предотвратит металлический контакт роликов с их дорожками качения. Правильно подобранный смазочный материал снизит преждевременный износ и предотвратит коррозию, что в свою очередь продлит срок эксплуатации. Смазка, особенно циркуляционное масло, не позволяет сильно нагреться подшипнику.
Так, смазка для подшипников может выпускаться в виде масла или смазки. Первый довольно прост для понимания того, что он представляет собой плотную жидкость, а второй вариант немного сложнее по составу. Однако, следует помнить, что все смазки в составе имеют масло в качестве уплотненной основы.
Очень важно выбрать смазку, которая будет обеспечивать минимальную приемлемую вязкость при рабочей температуре подшипника, варьирующуюся обычно между самой низкой и самой высокой температурой. Как правило, вязкость масла уменьшается очень быстро с ростом температуры. Определение рабочей температуры подшипника является довольно сложным расчетом. В большинстве машин используется смазка, подобранная в соответствии с наиболее строгими требованиями одного компонента в машине, такого как подшипник, шестерня.